5年内1500亿元投入研发 吉利明年量产7纳米车规级SoC芯片
2021年11月12日  网络
  本报讯 近日,吉利汽车集团在宁波杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布会”。吉利汽车集团CEO淦家阅在会上发布了“智能吉利2025”战略和“龙湾行动”,吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。淦家阅在发布会上公布了自主研发的智能座舱芯片SE1000,这将是中国第一颗7nm制程的车规级SoC芯片。

  由吉利“芯擎”科技自主研发的SE1000采用了车规级芯片最先进的7nm工艺制程,极大提高了处理器的主频,甚至可以与车规级芯片的业界领导者“高通骁龙8155”一较高下。同时,SE1000的图形处理单元采用了多核心策略,能更快、更细致地描绘出精细的地图。超高的算力让这颗芯片能做到深度学习,大幅提升了识别和交互能力。淦家阅表示,该芯片在完成车规级认证之后,明年就可量产。之后还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片,算力能达到256TOPS。在实现L3级智能驾驶的基础上,实现“算力可拓展”,满足更高级别自动驾驶的算力需求。

  淦家阅在发布会上宣布,吉利将依托集团全球化体系和资源协同的优势,构建起“一网三体系”推动“智能吉利2025”战略高效实施。他在演讲中指出:“智能驾驶和智能座舱要做到更极致的用户体验,关键核心是芯片、软件操作系统和数据。”吉利作为全球唯一具备卫星通信和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业,将基于智能架构、智能驾驶和智能座舱打造未来“智能汽车”的核心竞争力。

  为加速“一网三体系”建设进程,淦家阅公布了九大“龙湾行动”:

  第一,吉利将持续保持中国汽车品牌研发投入第一,5年内研发将投入1500亿元。

  第二,实现自动驾驶的全栈自研,加快实现智能出行“零事故、零伤亡”的愿景。到2025年,实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶。

  第三,5年内,推出25款以上全新智能新能源产品,引领智能移动终端时代。

  第四,2025年度实现集团总销量365万辆,保持中国品牌市场占有率第一。到2025年,吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆,占比30%。加上极氪品牌,吉利新能源的整体销量占比将超过40%。

  第五,全面推进全球化进程,实现技术出海,2025海外销量达到60万辆。

  第六,全力加速向可持续能源的转变,至2025年碳排放总量减少25%,到2045年实现碳中和。

  第七,数字化赋能商业模式升级,实现移动终端100%全场景数字化价值链。2025年,吉利、几何、领克三大品牌实现100%用户数字化服务,100%用户直联,创造全链路、更贴心的用户服务生态。

  第八,以技术引领实现价值创造,2025年实现EBIT达8%以上。

  第九,最新的员工股权吉利计划,将释放3.5亿股股权激励万名员工。 (许子皓)



©版权所有 中南观察   关于我们 内容中心 联系我们